中国第三大汽车制造商？吉利在华销量超过日产。据彭博消息，受到吸引中国年轻消费者的车型提振，吉利汽车超越三大日本对手，成为中国第三大汽车制造商。
在周三发布的公告中，吉利汽车公布在截至6月份的6个月中净利润大增54%，并表示全年销量有望超越158万部的目标。在此期间，吉利汽车超越了日产、本田和丰田，目前在中国市场仅次于大众汽车和通用汽车(36.91,0.14,0.38%)。
在电气化和自动化等新一代技术将界定交通运输的未来之际，由亿万富豪李书福控股的吉利汽车和中国其他汽车企业都寻求在汽车行业中占据主导地位。着眼于在主要市场的领导地位，吉利汽车一直在不断扩张，推出与沃尔沃共同开发的领克品牌等车辆。
“鉴于更为丰富的全新产品储备，本集团将处于更有利位置，以便于不久将来在中国乘用车市场取得更高的市场占有率，”吉利公告中说。
今年上半年，这家香港上市公司在中国内地的市场占有率从2017年的5%上升至6.4%。在此期间，该公司销售了766，630辆汽车，超过了日产的720，447辆。吉利2017年共销售汽车125万辆。
李书福在海外也很活跃，不断扩大自己的汽车帝国。2010年从福特汽车(9.86,0.14,1.44%)公司收购了沃尔沃后，他又收购了英国标志性跑车生产企业路特斯和马来西亚宝腾控股的股份。今年2月，他披露持有戴姆勒9.7%的股份，成为这家梅赛德斯-奔驰汽车生产企业的最大股东。
虽然中国取消节能汽车购置税补贴，加上贸易争端的阴云，会在下半年给汽车行业增添压力，但该公司表示会将上半年的势头保持下去。吉利股价周四上涨1%，收于16.54港元。
随着经济增速放缓以及贸易争端令消费者保持谨慎，中国7月份中国乘用车销量连续第二个月下滑。全国乘用车市场信息联席会表示，7月份包括轿车、SUV和多用途车（MPV）在内的广义乘用车销量同比下降5.4%，至160万辆。之前6月份下降了3.7%，这个全球最大的汽车市场年迄今的累计销量同比增幅收窄至2%。
吉利今年前七个月销量增长43%，远远好于市场整体表现。根据公告，吉利汽车上半年净利润从上年同期的43.4亿元人民币增至66.7亿元（9.75亿美元），营收增长36%至537亿元。
文：李贵书
图：李贵书
